Interactive Car Windows -Roignot – S2A

Sur la route des vacances, durant les longs trajets, après quelques DVD, une sieste et quelques parties de console, la banquette arrière de la voiture peut se révéler d’un réel ennui…

Pour mettre un terme à ce problème et réinventer le voyage à l’arrière, les ingénieurs du constructeur automobile se sont penché sur cette tâche : conceptualiser de nouveaux moyens high-tech pour aider les passagers arrières, en particulier les enfants, à avoir une expérience de voyage plus riche sur la route… Gros programme…

Le fruit de ce travail : des fenêtres de voiture tactiles et interactives.

Le projet ICW, pour « Interactive Car Windows », est issu d’une étude qui montre que les passagers d’une voiture se sentent souvent isolés de leur environnement. Nous avons donc pensé à transformer les vitres des voitures en affichage interactifs capables de stimuler la curiosité des passagers, de fournir un divertissement, d’apporter des valeurs éducatives et de leur permettre d’entretenir un lien social plus étroit avec l’environnement extérieur du véhicule. En bref, une technologie d’interfaces homme-machine spécialement conçue pour les passagers.

Pour le moment, Nous n’avons pas de plan pour lancer cette technologie sur le marché mais la société a laissé libre court à l’imagination des étudiants pour créer des applications interactives comme si ces vitres étaient disponibles dans toutes les voitures d’aujourd’hui.

Parmi les applications imaginées…

Wino : un personnage éducatif animé en réalité augmentée qui interagit en temps réel avec les paysages qui défilent et la vitesse de la voiture.

Windraw : une application qui permet de dessiner sur la vitre comme on le ferait avec un feutre ou avec les doigts sur la buée.

Winview : une application sociale qui permet de partager la vue de sa vitre avec d’autres passagers du monde entier. Sympa pour voyager encore plus loin…

Winfows : une application sociale qui permet d’écouter et de partager de la musique avec d’autres voitures sur la route. Cette application permet également d’échanger des messages courts avec les autres usagers de la route.

Wincam : Vous permettra de prendre des photos ou vidéos directement sans bouger de votre siège.

On peut également envisager d’autres applications : Cette vitre auraient un mode « transparence » type vitre classique et un mode « teinté ».

De nombreuses contraintes viennent enrailler la réalisation de ce projet. Premièrement concevoir un écran aussi fin et transparent qu’une vitre est un véritable défi pour les ingénieurs d’aujourd’hui. De plus la fabrication et l’installation de cet écran seront probablement très couteuses. Pour finir, Cet écran devra être résistant car le moindre impacte ferait dysfonctionner voir couperait le système. Il faudrait donc une vitre tactile transparente, fine et robuste.

Vous l’aurez compris, il s’agit d’un concept qui, malgré l’arrivée sur le marché des verres intelligents capables de changer d’état entre affichage et  transparence, ne se retrouvera pas dans nos voitures de sitôt.

DERNIÈRE MINUTE

Suite à un premier entretien avec le jury nous constatons que certaines précisions techniques doivent être apportées.

Premièrement, ces écrans font partie de la voiture, ils sont donc alimenter avec la batterie donc pas de problème de charge. Ils fonctionnent lorsque la voiture est en marche.

Deuxièmes en admettant que ce dispositif soit concevable, il devra forcément être installé sur les deux vitres arrière et seulement celles-ci afin d’éviter toute situation qui pourrait gêner le conducteur. Les vitres avant ne peuvent pas en avoir pour des questions de sécurité tout comme les parebrises avant et arrière.

Cette innovation sera probablement mise sur le marché sous la forme d’une option de véhicule. Cette option propose l’installation du système sur les deux portes arrière. Certes deux portes signifie deux fois plus cher mais il est impossible de « casser »la symétrie de la voiture que ce soit pour des problèmes humains ou esthétiques. D’ailleurs les options vitres teintées ne se font jamais sur une seule vitre.

Troisièmement, pour les applications connectées on utilise un réseau du type GSM 4G. L’avantage pour les utilisateurs d’avoir cet écran à la place d’un téléphone on d’un ordinateur c’est toutes les applications en réseau seront sur le même principe que les réseaux sociaux. On ajoute ses proches qui procèdent le dispositif dans une liste d’amis afin de partager l’expérience avec eux. Un répertoire permettra de voir à tout moment quels amis sont connectés en même temps que vous.

Ensuite, tout le matériel électronique nécessaire pour cette réalisation (numériseur, carte mère …) devra être incorporé dans un boitier qui sera installé à l’intérieur de la portière. On peut envisager la possibilité d’ajouter une prise jack et USB afin de connecter vos autres appareils pour écouter votre propre musique. Pour cela il faut que ces prises soient atteignables. Il faut donc mettre au point une portière adaptée au dispositif.

Malgré un nombre important de contrainte, les vitres tactiles peuvent être un projet d’innovation qui changera l’avenir du voyage en voiture et qui donnent une vision futuriste de la voiture d’aujourd’hui.